MOSFET-ներ էլեկտրական մեքենաների կարգավորիչներում

MOSFET-ներ էլեկտրական մեքենաների կարգավորիչներում

Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 24-2024

1, MOSFET-ի դերը էլեկտրական մեքենաների կարգավորիչում

Պարզ ասած, շարժիչը շարժվում է ելքային հոսանքովՄՈՍՖԵՏ, որքան մեծ է ելքային հոսանքը (որպեսզի MOSFET-ը չվառվի, կարգավորիչն ունի հոսանքի սահմանային պաշտպանություն), որքան ուժեղ է շարժիչի ոլորող մոմենտը, այնքան ավելի հզոր է արագացումը։

 

2, MOSFET-ի գործառնական վիճակի կառավարման միացում

Բաց պրոցես, մի ​​վիճակ, անջատված պրոցես, անջատման վիճակ, խափանման վիճակ:

MOSFET-ի հիմնական կորուստները ներառում են անջատման կորուստները (միացման և անջատման գործընթաց), հաղորդման կորուստները, անջատման կորուստները (առաջացած արտահոսքի հոսանքի պատճառով, որը աննշան է), ավալանշային էներգիայի կորուստները: Եթե ​​այդ կորուստները վերահսկվեն MOSFET-ի տանելի տիրույթում, MOSFET-ը կաշխատի ճիշտ, եթե այն գերազանցի տանելի միջակայքը, վնաս կհասցվի:

Միացման կորուստը հաճախ ավելի մեծ է, քան հաղորդման վիճակի կորուստը, հատկապես PWM-ը լիովին բաց չէ, իմպուլսի լայնության մոդուլյացիայի վիճակում (համապատասխանում է էլեկտրական մեքենայի մեկնարկի արագացման վիճակին), իսկ ամենաբարձր արագ վիճակը հաճախ հաղորդման կորուստն է: գերակշռում էր.

WINSOK DFN3.3X3.3-8L MOSFET

3, հիմնական պատճառներըMOSվնաս

Գերհոսանք, բարձր հոսանք՝ առաջացած բարձր ջերմաստիճանի վնասման հետևանքով (կայուն բարձր հոսանքը և ակնթարթային բարձր հոսանքի իմպուլսները, որոնք առաջանում են հանգույցի ջերմաստիճանից, գերազանցում են հանդուրժողականության արժեքը); գերլարումը, աղբյուր-ջրահեռացման մակարդակը ավելի մեծ է, քան խզման լարումը և խափանումը. դարպասի խափանումը, սովորաբար այն պատճառով, որ դարպասի լարումը վնասված է արտաքին կամ շարժիչի միացումից ավելի, քան առավելագույն թույլատրելի լարումը (ընդհանուր առմամբ պահանջում է, որ դարպասի լարումը պետք է լինի 20 վ-ից պակաս), ինչպես նաև ստատիկ էլեկտրականության վնաս:

 

4, MOSFET անջատման սկզբունքը

MOSFET-ը լարման վրա հիմնված սարք է, քանի դեռ G դարպասը և աղբյուրի աստիճանը S՝ աղբյուրի S և D աստիճանների միջև համապատասխան լարում տալու համար, կստեղծեն հաղորդման շղթա աղբյուրի աստիճանի միջև: Այս ընթացիկ ճանապարհի դիմադրությունը դառնում է MOSFET-ի ներքին դիմադրություն, այսինքն՝ միացման դիմադրություն: Այս ներքին դիմադրության չափը հիմնականում որոշում է առավելագույն ներպետական ​​հոսանքը, որըՄՈՍՖԵՏչիպը կարող է դիմակայել (իհարկե, կապված է նաև այլ գործոնների հետ, ամենաարդիականը ջերմային դիմադրությունն է): Որքան փոքր է ներքին դիմադրությունը, այնքան մեծ է հոսանքը: